L’Office National des Chemins de Fer (ONCF) a tenu son Conseil d’Administration sous la présidence du Ministre du Transport et de la Logistique, Abdessamad Kayouh, pour valider les comptes sociaux et consolidés de l’année 2024. À cette occasion, l’ONCF a dévoilé des résultats historiques qui traduisent la solidité de son modèle économique, sa capacité d’adaptation et sa dynamique de croissance soutenue dans l’ensemble de ses activités, malgré un environnement économique marqué par des tensions inflationnistes.
Le chiffre d’affaires global de l’exercice 2024 s’élève à 4,8 milliards de dirhams. Cette performance remarquable repose principalement sur deux moteurs clés : le transport de voyageurs, qui représente près de 62 % des revenus annuels, et la nette reprise du fret, en particulier le transport de phosphates. Plus de 55 millions de passagers ont emprunté le train en 2024, enregistrant une progression de 4 % par rapport à 2023. Le service Al Boraq, symbole de modernité et de mobilité durable, a franchi le seuil des 5,5 millions de voyageurs, générant à lui seul 780 millions de dirhams, soit une hausse de 11 %.
Côté fret, l’ONCF continue de renforcer sa position avec un volume global de 8,5 millions de tonnes de marchandises transportées, en progression de 2 %. Le chiffre d’affaires de cette activité s’établit à 703 millions de dirhams, porté par la bonne dynamique des segments conteneurs et logistique. Le transport du phosphate a connu un rebond exceptionnel avec 12,8 millions de tonnes acheminées, soit une hausse de 46 % par rapport à l’année précédente. Cette activité a généré 1,136 milliard de dirhams, en hausse de 27 %, confirmant la reprise du secteur extractif.
L’ONCF a également démontré sa capacité à optimiser sa gestion financière. En 2024, l’EBITDA a atteint 1,95 milliard de dirhams, contre 1,57 milliard en 2023 et seulement 900 millions en 2019. Le résultat d’exploitation, hors amortissements liés à l’infrastructure, s’élève à 1,2 milliard de dirhams, tandis que le résultat net hors charges d’infrastructure ressort bénéficiaire à hauteur de 898 millions de dirhams. Ces chiffres confirment la résilience et la rentabilité du modèle d’exploitation ferroviaire marocain.
L’année a également été marquée par un effort d’investissement conséquent, avec un montant mobilisé de 2 milliards de dirhams. Ces investissements visent à maintenir la performance de l’outil de production actuel tout en préparant l’avenir, à travers des projets structurants. Parmi les chantiers prioritaires figurent l’extension de la ligne à grande vitesse vers Marrakech, le développement de services RER dans les principales agglomérations du Royaume, et le renouvellement de la flotte ferroviaire.
L’ONCF s’illustre également par son engagement fort en faveur de la transition énergétique. Depuis début 2024, 90 % des trains électriques circulent grâce à de l’énergie verte, illustrant la volonté de l’Office de s’inscrire dans une mobilité respectueuse de l’environnement, au service du développement durable et de la compétitivité logistique nationale.
Les membres du Conseil d’Administration ont unanimement salué les efforts déployés par l’ensemble des équipes de l’ONCF et leur contribution essentielle à l’atteinte des objectifs fixés. L’Office confirme ainsi sa place centrale dans la stratégie nationale de mobilité, tout en consolidant sa vision à long terme, axée sur la durabilité, l’innovation et la création de valeur à l’échelle territoriale et industrielle.
