Le Maroc prépare une saison estivale 2025 dynamique avec plus de 40 nouvelles connexions aériennes. L’Office National Marocain du Tourisme (ONMT) multiplie les partenariats avec des compagnies internationales pour étoffer les liaisons directes entre les principales villes touristiques marocaines et les marchés européens. L’objectif est clair : améliorer l’accessibilité, stimuler les arrivées touristiques et équilibrer les flux entre les régions.
Une stratégie offensive pour diversifier les destinations
Dans le cadre de son plan d’action « Light In Action », l’ONMT déploie une stratégie ambitieuse basée sur l’ouverture et la reconduction de lignes aériennes point-à-point. Cette initiative vise à faire émerger de nouveaux pôles touristiques, tout en consolidant ceux déjà établis.
Marrakech, carrefour touristique incontournable, renforce son statut avec plus de 160.000 nouveaux sièges. La ville sera désormais reliée à des villes comme Bordeaux, Malaga, Londres Stansted, Édimbourg, Leeds ou encore Newcastle grâce à des opérateurs comme EasyJet, Transavia, Volotea, Jet2 ou Wizzair.
Agadir connaît également une montée en puissance avec près de 73.000 sièges programmés, portés notamment par de nouvelles lignes depuis Bordeaux et Amsterdam via Transavia, ainsi que Bournemouth via Jet2. Les dessertes existantes depuis Oslo, Berlin, Bristol et Édimbourg sont maintenues, contribuant à la relance de cette station balnéaire emblématique.
Essaouira, Fès et Rabat : l’essor des destinations émergentes
Essaouira, surnommée la « perle de l’Atlantique », bénéficiera de six nouvelles connexions directes, notamment avec Nantes, Lyon, Séville, Barcelone, Rabat et Paris. Une croissance qui devrait repositionner la ville parmi les destinations balnéaires et culturelles prisées.
Du côté de Fès, une ligne directe avec Lille via Ryanair marque le début d’une nouvelle dynamique. Rabat, quant à elle, renforce son réseau avec Dublin, Manchester et Malaga, en plus de la reconduction de liaisons vers Milan et Bordeaux. Tanger poursuit sa montée en puissance avec des liaisons maintenues depuis Bordeaux et Gironne, ainsi qu’une ouverture vers Copenhague.
Dakhla et Béni Mellal : désenclavement en marche
Plus au sud, Dakhla continue de s’ouvrir grâce à la reconduction des lignes depuis Madrid et Lanzarote. La surprise vient de Béni Mellal, désormais reliée à Tanger par un vol intérieur inédit. Ce type de liaison nationale traduit la volonté de l’ONMT de promouvoir un tourisme plus inclusif et territorialement équilibré.
Vers une attractivité touristique mieux répartie
En intensifiant les dessertes directes depuis des marchés clés comme la France, le Royaume-Uni, les Pays-Bas ou la Scandinavie, l’ONMT vise à réduire la dépendance aux hubs traditionnels, tout en stimulant la fréquentation de territoires souvent sous-exploités. Cette approche s’aligne sur une stratégie de montée en gamme et de diversification des profils touristiques, allant des amateurs de culture aux vacanciers en quête de nature ou de dépaysement.
Avec plus de 40 lignes aériennes stratégiques, entre créations et reconductions, l’ONMT prépare une saison estivale qui s’annonce comme un tournant majeur pour le tourisme marocain, marquée par un renforcement sans précédent de la connectivité du Royaume.
