Rabat renforce sa mobilité avec un réseau de Busway de 45 km pour 2030
Rabat franchit une nouvelle étape dans la modernisation de ses infrastructures de transport public. Avec l’introduction d’un réseau de Busway de 45 kilomètres, Rabat, Salé et Témara se positionnent en tant que pionnières dans l’adaptation des villes marocaines aux besoins de mobilité croissante. Ce projet de Bus à Haut Niveau de Service (BHNS), connu sous le nom de Busway, s’inscrit dans une stratégie plus large visant à offrir une alternative efficace au tramway.
Renforcement des infrastructures urbaines à Rabat
Les autorités locales, en collaboration avec Rabat Région Mobilité, ont lancé des études préliminaires pour la mise en place de ce réseau de transport innovant. L’objectif principal est de renforcer l’offre de transport public, en anticipant les besoins d’une agglomération qui devrait atteindre 2,75 millions d’habitants d’ici 2030. À cette date, plus de 7,5 millions de déplacements quotidiens sont prévus, nécessitant des solutions de transport efficaces et modernes.
Ce projet de Busway fait partie intégrante de la nouvelle vision des transports urbains promue par le ministère de l’Intérieur. En tant que solution évolutive, le BHNS pourrait être converti en tramway lorsque les besoins de mobilité le nécessiteront, garantissant ainsi une gestion optimisée des investissements à long terme.
Expérience des autres villes marocaines
Le Busway n’est pas une première pour le Maroc. Des villes comme Casablanca, Marrakech, et Agadir ont déjà adopté cette infrastructure avec succès. Rabat, à son tour, aspire à offrir à ses habitants un service public moderne qui répond aux défis spécifiques de la capitale. Plusieurs tronçons stratégiques seront réalisés en BHNS au lieu du tramway prévu initialement. Parmi ces tronçons clés, la liaison entre Madinat Al Irfane et Hay Riad se distingue, desservant des zones résidentielles importantes et des infrastructures stratégiques telles que le futur pôle d’échanges multimodal de Madinat Al Irfane.
Une réponse adaptée aux besoins des habitants
Le réseau de Busway de Rabat est conçu pour répondre aux besoins de mobilité exprimés par les habitants de Rabat-Salé-Témara, en particulier pour ceux qui dépendent des bus et des grands taxis. En réduisant la saturation des axes routiers, ce nouveau mode de transport public promet d’offrir une solution rapide, fiable et accessible à tous. Ce projet de Busway est non seulement une alternative crédible au tramway, mais aussi un moyen de réduire les coûts d’infrastructure tout en optimisant l’espace urbain.
Enjeux futurs et préparation pour 2030
Ce projet d’infrastructure de transport s’inscrit également dans les préparatifs de Rabat pour des événements sportifs majeurs tels que la Coupe d’Afrique des Nations 2025 et le Mondial 2030. Avec ces échéances en ligne de mire, il est crucial pour la capitale de disposer de réseaux de transport efficaces pour assurer des déplacements fluides, tant pour les résidents que pour les visiteurs internationaux.
Flexibilité et adaptabilité du réseau de Busway
Le réseau de Busway de Rabat sera conçu pour offrir un service comparable à celui du tramway, avec des arrêts fréquents, des véhicules spacieux et des itinéraires couvrant les principaux axes urbains. Cette solution de transport flexible pourra être adaptée en fonction des besoins futurs de la population, avec une possibilité de conversion en tramway si nécessaire. Cette approche pragmatique permet à la capitale marocaine de se doter d’une infrastructure moderne tout en conservant une adaptabilité cruciale face à l’évolution démographique.
Vers une nouvelle ère de transport public à Rabat
Lancé en 2011, le réseau de tramway de Rabat-Salé, avec ses deux lignes et ses 26,9 kilomètres, a déjà contribué à réduire la congestion routière et à offrir une alternative durable aux voitures et taxis. Cependant, avec la croissance démographique et les besoins en mobilité en augmentation constante, des solutions complémentaires s’imposent. Le Busway de Rabat représente une avancée majeure pour l’agglomération et illustre l’engagement des autorités à proposer des solutions innovantes, durables, et adaptées aux besoins futurs des habitants.
