Stellantis, quatrième groupe automobile mondial, a officiellement réintégré l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA), marquant un tournant stratégique sous la direction intérimaire de John Elkann. Ce retour intervient après une absence de deux ans, suite à la décision de Carlos Tavares, ex-directeur général, de quitter l’association en 2022 en raison de désaccords sur les politiques environnementales.
La décision, annoncée le 7 décembre 2024, a été saluée par Luca de Meo, directeur général de Renault et président de l’ACEA. Il a souligné l’importance de l’unité face à une « crise de compétitivité sans précédent » et aux défis de la transition écologique. En accueillant Stellantis à nouveau, l’ACEA renforce son poids dans les discussions avec les institutions européennes, notamment sur les normes CAFE (Corporate Average Fuel Economy) qui imposeront des exigences strictes dès 2025.
Carlos Tavares avait défendu une ligne résolument indépendante en créant le Freedom of Mobility Forum, une plateforme de débats réunissant experts et universitaires pour discuter des enjeux liés à la mobilité. Il s’était également opposé à toute négociation visant à aménager les prochaines étapes des normes CAFE, estimant que Stellantis était déjà conforme aux objectifs de réduction des émissions de CO2.
Sous la présidence intérimaire de John Elkann, le groupe adopte une posture plus collaborative, se disant prêt à « s’adapter rapidement à tout changement de régulation ». Lors d’une réunion stratégique à Vélizy, Elkann a insisté sur la nécessité de gérer la transition vers l’électrification tout en valorisant les plateformes multi-énergies de Stellantis. Ce changement de cap stratégique reflète une volonté d’alignement avec les autres constructeurs européens pour relever les défis communs.
Pour l’ACEA, le retour de Stellantis constitue une victoire symbolique et stratégique. L’association pourra désormais compter sur le soutien du deuxième constructeur européen pour renforcer ses négociations avec Bruxelles. En réintégrant cette alliance, Stellantis se positionne en acteur clé des transformations qui redéfinissent l’industrie automobile européenne.
