L’usine Stellantis de Kénitra franchit une nouvelle étape de son développement industriel. Le constructeur automobile a officiellement lancé, ce mercredi 15 juillet, la production de la plateforme Smart Car, qui servira de base à une nouvelle génération de véhicules destinés aux marchés de la région Afrique et Moyen-Orient.
L’annonce a été faite lors d’une cérémonie organisée sur le site de Kénitra en présence du ministre de l’Industrie et du Commerce, Ryad Mezzour, ainsi que de plusieurs responsables publics et dirigeants du groupe.
Cette nouvelle phase industrielle débute avec la fabrication de deux modèles stratégiques de la marque Fiat : le Fastbacket le Grizzly. Ces véhicules viennent enrichir l’offre régionale de Stellantis et marquent une montée en puissance de l’usine marocaine, désormais au cœur de la stratégie industrielle du groupe dans la région.
Pensés pour répondre aux besoins de différents marchés, les deux modèles adoptent des approches complémentaires. Le Fiat Fastback mise sur un design plus dynamique et un positionnement orienté lifestyle, tandis que le Grizzly se présente comme un SUV familial privilégiant l’espace, le confort et la polyvalence.
Les deux véhicules seront proposés avec des motorisations multi-énergies, allant du thermique à l’électrique, conformément à la stratégie de Stellantis visant à offrir des solutions de mobilité accessibles et adaptées aux différents usages. Leur commercialisation est prévue à partir du quatrième trimestre 2026.
« Aujourd’hui, Kénitra concrétise un pilier clé de notre stratégie FastLane 2030. Le lancement de la production sur la plateforme Smart Car démontre notre capacité à conjuguer à grande échelle compétitivité, intégration locale et pertinence pour le client », a déclaré Samir Cherfan, Chief Operating Officer de Stellantis Middle East & Africa et Global Head of Micromobility.
Au-delà de la production de nouveaux modèles, cette évolution renforce le rôle stratégique de Kénitra au sein du dispositif industriel mondial de Stellantis. Le site réunit désormais l’assemblage de véhicules, la fabrication de moteurs ainsi que les activités de micromobilité, formant un pôle industriel intégré destiné à soutenir la croissance du groupe en Afrique et au Moyen-Orient.
Le lancement de la plateforme Smart Car doit également accélérer le développement de l’écosystème automobile marocain. Stellantis entend porter son taux d’intégration locale à 75 % d’ici 2030, en s’appuyant sur un réseau renforcé de fournisseurs marocains et régionaux, des stratégies d’approvisionnement de proximité et de nouveaux partenariats industriels tout au long de la chaîne de valeur.
Cette montée en cadence devrait contribuer à consolider la compétitivité de la filière automobile nationale tout en renforçant les retombées économiques locales, tant en matière d’investissement que de développement des compétences industrielles.
