Forland Motors, la marque chinoise spécialisée dans les véhicules industriels, a officiellement lancé ses camions et véhicules utilitaires légers au Maroc, en partenariat avec Bamy Trucks Maroc, une filiale du groupe Bernard Hayot (GBH). L’événement, qui a eu lieu le 25 février 2025 à Casablanca, a attiré de nombreuses personnalités, dont Lionel Labescat, directeur général de Bamy Trucks Maroc, et Dong Yongsheng, directeur général de Forland, soulignant l’importance de cette arrivée pour le marché marocain du transport.
Une implantation stratégique au Maroc
L’arrivée de Forland Motors sur le marché marocain s’inscrit dans un cadre stratégique visant à renforcer les relations économiques entre le Maroc et la Chine, particulièrement dans les secteurs industriels et automobiles. Selon Dong Yongsheng, cette implantation a pour objectif de fournir aux transporteurs marocains des solutions modernes et accessibles tout en contribuant au développement économique du pays. La marque, bien établie en Chine, cherche à se positionner comme un acteur clé du marché marocain en répondant aux besoins croissants des entreprises de transport et de logistique.
Une gamme de véhicules variée et compétitive
Forland Motors propose une gamme de véhicules allant de 2,4 à 9 tonnes, adaptée aux besoins divers du marché marocain. Parmi les modèles phares, le T5e se distingue par son moteur essence de 1,2 litre, idéal pour les petites livraisons et le transport personnel, avec une puissance de 92 chevaux. Le modèle L5e, avec son moteur diesel de 1,8 litre développant 123 chevaux, cible les professionnels du secteur alimentaire, du textile et de la construction. Pour les distributions urbaines, le L5n, équipé d’un moteur de 2,3 litres délivrant 170 chevaux, est conçu pour offrir des performances optimisées sur des trajets plus longs. Enfin, le L5, destiné à la logistique et aux PME, se caractérise par un moteur de 3,0 litres, offrant 170 chevaux, ainsi qu’un espace de chargement généreux.
Les véhicules de Forland Motors se distinguent par leur robustesse, leur endurance et leur faible consommation, des critères essentiels pour les transporteurs soucieux de leur rentabilité.
Une production locale pour un impact durable
Un des aspects clés de l’entrée de Forland au Maroc réside dans sa stratégie d’assemblage local. L’entreprise mise sur des unités de montage marocaines pour produire ses véhicules en CKD (Completely Knocked Down). Ce processus permet de bénéficier de la main-d’œuvre locale qualifiée, tout en optimisant les coûts de production et en garantissant un suivi technique de qualité. Cette approche favorise également la création d’emplois dans l’industrie automobile, contribuant ainsi au développement économique du Royaume.
L’assemblage local permettra à Forland de mieux répondre aux exigences du marché marocain en matière de service après-vente et de garantir des délais de livraison plus courts. La marque vise également à renforcer sa position sur le long terme, en s’installant durablement dans le tissu industriel local.
Un rapport qualité-prix compétitif
Forland Motors entend se différencier des autres acteurs du marché marocain grâce à un rapport qualité-prix compétitif. Les véhicules proposés par la marque sont équipés de technologies modernes, telles que le verrouillage centralisé, les fenêtres automatiques et les clés à distance, tout en restant accessibles financièrement pour les professionnels. La marque mise sur l’offre d’une alternative solide face à la concurrence, en répondant aux attentes des transporteurs en matière de coût, de technologie et de fiabilité.
Une coopération sino-marocaine prometteuse
Cette implantation de Forland Motors au Maroc s’inscrit également dans une dynamique de coopération industrielle entre les deux pays. L’essor des investissements chinois dans les infrastructures et la logistique au Maroc facilite cette collaboration, qui va au-delà de la simple dimension commerciale. Selon les représentants de Forland, cette coopération se veut durable et porteuse de nouvelles opportunités économiques pour le Maroc, notamment dans le secteur automobile.
