La Renault 5 E-Tech électrique s’apprête à faire son entrée sur le marché marocain, marquant le retour d’un modèle qui a profondément marqué l’histoire automobile du Royaume. Dès le 3 décembre 2025, cette citadine zéro émission rejoindra les concessions du réseau Renault Maroc, portée par un positionnement ambitieux : proposer une voiture électrique iconique, moderne et accessible. La marque accompagne ce lancement d’une offre commerciale atypique, incluant une borne de recharge offerte et un financement Mobilize Financial Services à taux 0%, sans frais de dossier.
En ramenant la Renault 5 dans le présent, la marque française ravive un symbole largement ancré dans la mémoire collective. Cette nouvelle génération avance avec un esprit fidèle à l’originale tout en adoptant les standards techniques du moment. La voiture repose sur la plateforme AmpR Small, entièrement dédiée aux véhicules électriques. Ce socle lui procure un plancher entièrement plat, un empattement de 2,54 m, un centre de gravité abaissé et une agilité notable en milieu urbain. Le modèle reste léger pour son segment — moins de 1 500 kg — ce qui contribue à renforcer son efficience et son accessibilité.
Sous le capot, la Renault 5 E-Tech destinée au Maroc adopte un moteur 122 ch basé sur la technologie à rotor bobiné chère à Renault. La batterie 40 kWh annonce une autonomie allant jusqu’à 312 km WLTP, convenant aux trajets quotidiens et aux déplacements périurbains. Pour la recharge, la voiture accepte le courant alternatif AC jusqu’à 11 kW, et le courant continu DC jusqu’à 80 kW, permettant de passer de 15 % à 80 % en environ 31 minutes, une performance qui simplifie les longs trajets.
Le design joue clairement sur l’héritage. Le modèle retrouve son esprit espiègle à travers un langage graphique rétrofuturiste : phares expressifs, feux verticaux, couleurs pop et détails qui rappellent la silhouette devenue culte de la R5. L’habitacle adopte la même idée : une planche de bord à deux niveaux inspirée des premières générations mais enrichie de matériaux modernes. La présentation visuelle repose sur des ambiances dynamiques et personnalisables via l’écran multimédia OpenR de 10 pouces, compatible Apple CarPlay et Android Auto sans fil. Une instrumentation numérique de 7 pouces complète l’ensemble.
La version lancée au Maroc, baptisée Équilibre, arrive avec un équipement complet pour son segment : jantes alliage 18 pouces diamantées, projecteurs full LED, assistance au maintien dans la voie, freinage automatique d’urgence aux intersections, reconnaissance des panneaux, climatisation automatique, carte mains libres, et un ensemble multimédia assuré par le traitement sonore Arkamys. La voiture sera proposée dans quatre teintes : Jaune Pop, Vert Pop, Blanc Nacré, et Noir Étoilé.
Avec un prix fixé à 290 000 DH TTC, Renault positionne clairement sa R5 E-Tech électrique dans une logique de démocratisation de la mobilité électrique. Le modèle vise les citadins attirés par une conduite silencieuse, un style affirmé et un coût d’usage maîtrisé. À partir du 2e trimestre 2026, la gamme s’élargira avec une version Techno, davantage tournée vers la connectivité et les services numériques.
La réintroduction de la Renault 5 sur le marché marocain dépasse la simple relance d’un nom mythique. Elle illustre un changement profond dans la stratégie de la marque : consolider son rôle de pionnier de la mobilité électrique tout en gardant un lien étroit avec son patrimoine. Dans un marché où la transition énergétique s’accélère, cette citadine compacte et expressive esquisse le nouveau visage de l’électrique accessible, pensé pour les villes marocaines et leurs usages quotidiens.
