Royal Air Maroc (RAM) franchit une nouvelle étape dans sa stratégie de désenclavement et d’intégration régionale. La compagnie nationale vient d’annoncer un plan ambitieux de renforcement de ses liaisons domestiques vers les provinces du Sud, avec l’ouverture de nouvelles lignes directes et une hausse significative des fréquences existantes. Ce déploiement vise à stimuler la mobilité, le tourisme et l’activité économique dans ces régions stratégiques du Royaume.
Depuis octobre, deux nouvelles liaisons relient désormais Marrakech à Laâyoune et Dakhla, à raison de deux vols hebdomadaires chacune. À Rabat, les dessertes vers ces mêmes villes passent à trois fréquences par semaine, offrant davantage de flexibilité aux voyageurs. Casablanca, véritable cœur du réseau national, voit également son offre étoffée : la ligne vers Laâyoune atteint désormais quinze vols hebdomadaires, tandis que Guelmim bénéficie de cinq vols directs et Tan-Tan de trois rotations indépendantes.
L’un des volets les plus marquants de cette expansion est sans doute l’ouverture d’une ligne inédite entre Casablanca et Es-Smara, à partir du 6 novembre. Un lancement hautement symbolique puisqu’il coïncide avec le 50ᵉ anniversaire de la Marche Verte. Deux vols hebdomadaires relieront la capitale économique à cette ville du Sahara, les lundis et vendredis, selon des horaires étudiés pour répondre aux besoins des résidents et des voyageurs d’affaires.
Ce plan de déploiement a été élaboré en étroite collaboration avec les régions de Dakhla-Oued Eddahab, Laâyoune-Sakia El Hamra et Guelmim-Oued Noun. Il s’inscrit dans la stratégie nationale de renforcement des interconnexions aériennes au service du développement territorial. L’objectif est clair : faire de la mobilité un levier de cohésion et d’attractivité pour les territoires du Sud, longtemps tributaires de liaisons limitées.
Pour Hamid Addou, président-directeur général de Royal Air Maroc, cette initiative traduit « l’engagement continu de la compagnie à rapprocher les citoyens, à soutenir la dynamique régionale et à répondre aux Hautes Orientations de Sa Majesté le Roi Mohammed VI ». Entre 2005 et 2025, le nombre de vols hebdomadaires opérés depuis les provinces du Sud est passé de six à soixante-trois, soit une multiplication par dix. Cette montée en puissance s’accompagne d’une offre portée à près d’un million de sièges par an, contre seulement 90 000 deux décennies plus tôt.
Au-delà des chiffres, cette expansion consolide la position de Royal Air Maroc comme acteur clé du développement intégré du Sud marocain. En reliant plus étroitement ces régions aux grands pôles économiques du pays, la compagnie ouvre de nouvelles perspectives pour les habitants, les investisseurs et les visiteurs. Un ancrage territorial renforcé qui illustre la vocation nationale de la RAM : faire du ciel marocain un espace de connexion et de croissance partagée.
