Une nouvelle route maritime a quitté aujourd’hui le port d’Agadir, inaugurant un service inédit baptisé « Atlas », pensé pour redessiner les flux d’exportation des produits agricoles marocains vers le Royaume-Uni et l’Europe du Nord. Cette première rotation marque un tournant pour les producteurs du Royaume, qui gagnent désormais un accès plus direct, plus rapide et plus durable aux marchés britanniques et continentaux.
Le navire fera escale au terminal London Gateway le 30 novembre, avant de rejoindre Anvers le 1er décembre, ouvrant une alternative logistique qui réduit considérablement les délais de livraison tout en améliorant la qualité des produits à l’arrivée. En remplaçant une partie des trajets routiers; qui dépassent souvent les 3 000 kilomètres, par le transport maritime réfrigéré, cette nouvelle liaison promet une baisse des émissions de CO₂ pouvant atteindre 70 %.
Pensé comme une solution clé en main, le service Atlas repose sur une combinaison d’infrastructures modernes et d’outils digitaux permettant une visibilité complète des cargaisons, du départ jusqu’à la livraison. Chaque rotation hebdomadaire acheminera tomates, myrtilles, agrumes ou poivrons des principales régions agricoles marocaines vers les circuits de distribution européens, avec une capacité annuelle estimée à 150 000 tonnes.
Les conteneurs réfrigérés de dernière génération, associés aux navires opérés par Unifeeder, assurent une conservation optimale des produits tout au long du trajet. Pour accompagner cette montée en capacité, de nouveaux conteneurs high cube et des équipements dédiés ont été déployés, permettant aux exportateurs de gagner en flexibilité et en précision. Les importateurs bénéficieront quant à eux de procédures douanières fluidifiées et d’un accès simplifié vers les réseaux logistiques intérieurs, notamment depuis Londres et Anvers.
Atlas s’inscrit dans un contexte de forte croissance : plus de 1,1 million de tonnes de fruits et légumes marocains sont expédiées chaque année vers l’Europe occidentale, un volume appelé à progresser de plus de 10 % dans les prochaines années. Cette nouvelle route maritime apporte une réponse directe à cette demande, tout en consolidant la place du Maroc comme acteur incontournable de l’agro-export sur le continent.
Les responsables du projet soulignent que cette liaison ne se limite pas à un simple trajet maritime, mais s’apparente à une transformation structurelle du transport des produits périssables. Rapidité, fiabilité, traçabilité et durabilité deviennent les maîtres-mots d’une chaîne logistique revue en profondeur, offrant de nouvelles perspectives aux agriculteurs, aux exportateurs et aux distributeurs européens.
Grâce à des créneaux d’accostage garantis, une capacité réfrigérée dédiée et un suivi numérique continu, le service Atlas vise à sécuriser les calendriers d’arrivée à Londres et à Anvers. Une exigence essentielle pour des produits frais soumis à des standards stricts de qualité et de régularité.
En reliant plus étroitement les bassins agricoles marocains aux marchés européens, ce service ouvre une nouvelle étape dans la modernisation des infrastructures commerciales du Royaume et confirme l’importance stratégique de la logistique maritime dans la compétitivité des produits frais marocains. .
