Sous les projecteurs de la Journée Nationale de l’Industrie, un moment fort s’est joué pour l’avenir industriel du Maroc. Nassim Belkhayat, fondateur et PDG de Neo Motors, a levé le voile sur un projet qui marque une véritable révolution : la naissance de la première voiture électrique 100 % marocaine, conçue, assemblée et bientôt commercialisée au Royaume. Ce véhicule symbolise l’aboutissement d’une ambition nationale, celle de voir le Maroc passer du statut de terre d’assemblage à celui de producteur à part entière.
Avec la Dial-E, contraction de “Diali” — “la mienne” en darija —, Neo Motors confirme que l’innovation peut aussi parler marocain. Ce petit utilitaire électrique, pensé pour les déplacements urbains et les livraisons de proximité, affiche une autonomie de 150 km, une vitesse maximale de 85 km/h et une charge utile de 350 à 400 kg. Compacte, pratique et économique, la Dial-E vise avant tout les professionnels de la logistique, les collectivités et les opérateurs touristiques. Elle sera proposée à 99.800 dirhams, avec une garantie de trois ans extensible, rendant la mobilité propre plus accessible.
Mais au-delà du produit, c’est l’accomplissement d’un parcours national qui retient l’attention. Neo Motors devient en effet la première entreprise marocaine et africaine à obtenir une homologation européenne complète auprès du centre d’ingénierie espagnol IDIADA. Cette certification, classée dans la catégorie L7e-CU, atteste que le véhicule répond aux standards de sécurité et de performance exigés sur les marchés européens. Une étape majeure qui ouvre la voie à l’exportation, notamment vers l’Europe, dès janvier 2026.
Pour Nassim Belkhayat, cette réussite n’est pas qu’une prouesse industrielle : c’est un message d’espoir. « Nous avons voulu prouver que les Marocains sont capables de rêver grand, de concevoir, produire et exporter un véhicule électrique fiable et compétitif », confie-t-il avec une fierté palpable. Derrière cette ambition, une vision claire : faire du Maroc un hub de la mobilité durable en Afrique et dans le bassin méditerranéen.
Fondée en 2017, Neo Motors avait déjà fait sensation avec sa première voiture thermique assemblée localement. Avec la Dial-E, elle franchit une nouvelle étape, marquant l’entrée du Royaume dans la chaîne mondiale de production de véhicules électriques homologués. Le projet bénéficie d’un fort taux d’intégration locale, incluant la batterie, les faisceaux électriques et la carrosserie, illustrant la montée en puissance du savoir-faire industriel marocain.
Cette avancée s’inscrit dans la dynamique impulsée par les politiques industrielles nationales, qui visent à diversifier la production et renforcer la souveraineté technologique du pays. Alors que le Maroc s’impose déjà comme un acteur clé de l’automobile thermique, il s’attaque désormais au segment électrique avec une stratégie claire : innover localement, produire durablement et exporter intelligemment.
La Dial-E n’est pas seulement un véhicule. Elle incarne une idée, un cap, un rêve devenu tangible. Celui d’un Maroc qui fabrique pour lui-même, mais pense pour le monde. Un pays qui, en pariant sur l’électricité et la créativité de sa jeunesse, trace sa propre route vers l’avenir.
