Le chantier d’extension de l’aéroport international de Rabat-Salé, longtemps freiné par une série de retards, aborde enfin sa phase décisive.
Les travaux doivent être bouclés d’ici la fin de l’année 2025, afin de garantir une exploitation optimale à l’approche de la Coupe d’Afrique des Nations, un rendez-vous pour lequel la capitale entend se présenter sous son meilleur visage.
Au cœur de cette transformation, un terminal entièrement neuf de 69 000 m², pensé pour faire passer la capacité annuelle de 1,5 million à près de 4 millions de passagers. Organisé sur plusieurs niveaux, il intégrera des espaces commerciaux de type « walk-through », six passerelles télescopiques d’embarquement et une logistique modernisée pour fluidifier les flux de voyageurs.
L’extension touche également le tarmac, avec l’ajout de six nouvelles positions de stationnement pour les avions, ainsi qu’un parking à deux niveaux doté de 1 300 places. Le tout sera appuyé par des systèmes numériques de dernière génération pour la gestion des vols et le renforcement des contrôles de sûreté.
Un chantier stratégique… et longtemps embourbé
Financé par l’ONDA aux côtés de la Banque africaine de développement et de l’Agence française de développement, le projet s’inscrit dans la stratégie nationale d’amélioration des infrastructures en vue de la CAN 2025 et du Mondial 2030. Il constitue aussi l’un des piliers du programme « Rabat, ville lumière », dédié à la modernisation de la capitale.
Mais l’ambition a été freinée par un retard majeur. Prévue pour juillet 2022, la livraison a été repoussée après le retrait soudain de l’entreprise chinoise SINOHYDRO, membre du consortium initial, suite à un différend interne. Ce départ avait temporairement paralysé le chantier et nécessité une réorganisation complète.
L’achèvement imminent des travaux marque ainsi la fin d’un dossier complexe, mais crucial pour Rabat. La capitale devrait enfin disposer d’une plateforme modernisée, mieux dimensionnée pour les grands événements et capable d’absorber la croissance du trafic aérien national.
