Les aéroports marocains ont franchi un nouveau cap en 2025 avec 36,3 millions de passagers enregistrés, soit une progression de 11 % par rapport à l’année précédente. Ce bilan a été présenté lundi à Rabat lors du Conseil d’administration de Office national des aéroports, présidé par le ministre du Transport et de la Logistique Abdessamad Kayouh. La réunion a également porté sur l’état d’avancement de la stratégie « Aéroports 2030 », les comptes de l’exercice 2025 ainsi que le programme d’investissement prévu pour 2026.
La croissance du trafic aérien marocain a été portée principalement par la dynamique des liaisons internationales, qui ont totalisé 32,4 millions de voyageurs. Le transport domestique a lui aussi confirmé sa reprise avec 3,9 millions de passagers enregistrés sur les lignes nationales. Dans le même temps, le trafic aérien a atteint près de 265.000 mouvements d’avions, en hausse de 9 %, tandis que le fret aérien s’est approché des 100.000 tonnes.
Ces performances renforcent la position du Maroc comme plateforme régionale de transport aérien et de logistique entre l’Europe, l’Afrique et le Moyen-Orient. Le développement continu des infrastructures aéroportuaires s’inscrit dans une stratégie nationale visant à accompagner l’essor du tourisme, l’attractivité économique du Royaume et l’augmentation des échanges commerciaux.
Sur le plan financier, l’Office national des aéroports a clôturé l’année avec un chiffre d’affaires de 5,8 milliards de dirhams, en progression de 9 %. Le résultat net a atteint près de 1,3 milliard de dirhams, affichant une hausse de 16 % par rapport à 2024. Des indicateurs qui traduisent, selon le ministère, la solidité financière de l’établissement malgré la pression liée aux coûts d’investissement et de financement.
Lors de son intervention, Abdessamad Kayouh a souligné que cette évolution du transport aérien national s’inscrit dans la vision portée par Mohammed VI pour moderniser le système aéroportuaire marocain et l’aligner sur les standards internationaux. L’objectif affiché reste de doter le Royaume d’infrastructures capables d’accompagner la montée en puissance du Maroc sur les plans touristique, économique et continental.
Le ministre a également mis en avant l’avancement du chantier de transformation institutionnelle de l’ONDA, notamment son passage vers un statut de société anonyme. Cette évolution est présentée comme un levier destiné à renforcer la gouvernance, améliorer l’efficacité de gestion et accélérer la réalisation des projets structurants liés à la stratégie « Aéroports 2030 ».
Le gouvernement mise désormais sur une accélération des grands projets aéroportuaires afin de répondre à la hausse continue du trafic et d’anticiper les besoins futurs du secteur aérien marocain. Les autorités entendent aussi préserver les équilibres financiers de l’Office tout en maintenant le rythme des investissements dans les infrastructures, les équipements et les services destinés aux voyageurs.
