Le Maroc franchit une nouvelle étape décisive dans la modernisation de ses infrastructures aéroportuaires. La Banque africaine de développement (BAD) vient d’accorder un financement de 270 millions d’euros à l’Office national des aéroports (ONDA) pour appuyer un vaste programme d’extension et de mise à niveau des principales plateformes du Royaume. Cet investissement stratégique, estimé à plus de 9,1 milliards de dirhams au total, s’inscrit dans la vision nationale de renforcer la compétitivité du transport aérien à l’horizon 2030 et d’accompagner la forte croissance du trafic passagers et fret.
Ce chantier d’envergure, cofinancé par l’État marocain, vise à adapter les infrastructures aux exigences d’un secteur en pleine expansion, alors que le Maroc se prépare à coorganiser la Coupe du Monde 2030. En 2024, plus de 32 millions de voyageurs ont transité par les aéroports du pays, confirmant le rôle du Royaume comme hub aérien régional reliant l’Afrique, l’Europe et le Moyen-Orient. Avec ce nouveau programme, les autorités entendent porter les standards des aéroports marocains au niveau des grandes plateformes internationales.
Les travaux concerneront en priorité les aéroports de Marrakech, Agadir, Fès et Tanger, considérés comme des points névralgiques du réseau national. Le programme prévoit l’extension des aérogares, la réhabilitation des chaussées, l’aménagement des parkings avions et des voies de circulation, ainsi que la modernisation du balisage lumineux et des systèmes d’éclairage nocturne. À Marrakech, la construction d’une nouvelle tour de contrôle dotée des technologies les plus avancées en matière de radionavigation, radiocommunication et mesures météorologiques est également prévue, marquant un tournant dans la gestion du trafic aérien marocain.
Le volet équipement fait l’objet d’une attention particulière. Le projet inclut l’acquisition de matériels de sûreté et de mobilité de dernière génération : scanners et body-scans, portiques de sécurité, escaliers mécaniques, ascenseurs, trottoirs roulants, ainsi que des systèmes automatisés de tri et de détection des bagages depuis l’enregistrement jusqu’à l’embarquement. Ces investissements visent à fluidifier le parcours des passagers et à renforcer la sécurité tout en répondant aux standards internationaux fixés par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI).
La gestion du programme comprendra un dispositif complet de maîtrise d’œuvre, d’audits techniques et financiers, et de suivi rigoureux afin d’assurer la conformité du projet aux meilleures pratiques internationales. Le financement de la BAD, qui représente près du tiers du coût global, sera octroyé sous forme de prêt. Le reste, soit environ 593 millions d’euros, sera mobilisé par le gouvernement marocain à travers l’ONDA.
En dotant le Maroc d’infrastructures aériennes modernisées, durables et plus performantes, ce partenariat illustre la volonté commune de la BAD et du Royaume de bâtir un transport aérien compétitif et résilient. Au-delà de la modernisation physique, cette initiative traduit une ambition économique plus large : faire du ciel marocain un levier de connectivité, d’attractivité et de croissance à long terme.
