Le réseau autoroutier de Casablanca s’étoffe avec la mise en service, depuis le 2 novembre, de deux nouvelles infrastructures destinées à fluidifier la circulation aux abords de la capitale économique. Les nœuds stratégiques de Sidi Maarouf et Aïn Harrouda bénéficient désormais d’aménagements modernes conçus pour absorber le trafic croissant et renforcer la sécurité des automobilistes.
À Sidi Maarouf, une nouvelle bretelle de près d’un kilomètre relie désormais l’autoroute d’El Jadida à Casablanca. L’ouvrage intègre trois passages supérieurs, un passage inférieur et un système d’éclairage rasant inédit au Maroc, étendu sur 120 mètres. L’ensemble a été conçu pour fluidifier l’accès à la métropole depuis le sud et améliorer la sécurité sur cet axe quotidiennement saturé.
Sur la façade nord, à Aïn Harrouda, un nouveau passage souterrain long de 1,9 kilomètre vient faciliter la liaison entre Rabat, Zénata et Casablanca. La structure, partiellement couverte sur 225 mètres, bénéficie d’un éclairage permanent et de dispositifs de retenue de dernière génération.
Ces deux ouvrages s’inscrivent dans un plan global de modernisation du réseau autoroutier du Grand Casablanca, mené par la Société nationale des autoroutes du Maroc (ADM). D’autres infrastructures sont appelées à suivre dans les semaines à venir, dans le but de renforcer la fluidité d’un réseau considéré comme l’un des plus sollicités du pays.
