La 5ᵉ édition du Global Implementation Support Symposium (ICAO-GISS 2026) s’est ouverte mardi à Marrakech, réunissant un large spectre de décideurs du transport aérien mondial. Organisé conjointement par le ministère du Transport et de la Logistique et l’OACI, l’événement se tient sous le thème « Solutions régionales, bénéfices mondiaux », avec l’ambition de renforcer la mise en œuvre concrète des normes internationales de l’aviation civile.
La cérémonie d’ouverture, placée sous le Haut Patronage de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, a été présidée par le ministre du Transport et de la Logistique, Abdessamad Kayouh, en présence du président de l’OACI, ainsi que de responsables venus de plus de 130 pays.
Au total, plus de 1.500 participants, dont une quarantaine de ministres en charge de l’aviation civile et des directeurs généraux d’administrations aéronautiques, prennent part à cette édition organisée dans la ville de Marrakech.
Un rendez-vous mondial au service de la normalisation aérienne
Le GISS 2026 s’inscrit dans la continuité de l’initiative « No Country Left Behind », portée par l’OACI, visant à réduire les écarts entre États dans l’application des standards internationaux. L’objectif est clair : transformer les engagements politiques en actions concrètes pour un transport aérien plus sûr, plus connecté et plus harmonisé.
Les échanges portent notamment sur la modernisation des systèmes de supervision aérienne, le renforcement des capacités nationales en matière de sécurité et de sûreté, ainsi que sur les mécanismes de financement permettant d’accompagner les pays dans la mise à niveau de leurs infrastructures.
Panels thématiques et enjeux structurants du secteur
Durant trois jours, le symposium propose sept panels thématiques consacrés aux grands défis de l’aviation civile mondiale. Parmi les sujets abordés figurent :
- la connectivité aérienne comme levier de croissance économique et d’intégration régionale,
- la sécurité et la sûreté aériennes,
- le financement des infrastructures aéroportuaires,
- le développement des compétences et des talents du secteur,
- la transition vers une aviation plus durable.
Ces discussions réunissent experts, institutions internationales et acteurs industriels autour d’une même exigence : adapter le transport aérien aux mutations économiques, technologiques et environnementales.
Le Maroc, un hub aérien en pleine consolidation
En marge de l’événement, le Maroc a mis en avant sa stratégie de développement du secteur aérien. Le pays dispose aujourd’hui de 18 aéroports internationaux et d’un réseau reliant plus de 170 destinations à travers le monde, desservies par plus de 70 compagnies aériennes.
Cette dynamique s’inscrit dans une vision structurée de montée en puissance du hub marocain, soutenue par des investissements dans les infrastructures et la modernisation des services aéroportuaires.
La compagnie nationale Royal Air Maroc déploie également un plan de développement ambitieux visant à quadrupler sa flotte pour atteindre près de 200 appareils d’ici 2037, tout en élargissant son réseau international.
Digitalisation, sécurité et transition écologique
Le secteur aérien marocain accélère par ailleurs sa transformation numérique. L’introduction des systèmes API (Advance Passenger Information) et PNR (Passenger Name Record) permet une meilleure anticipation des flux de passagers, une analyse renforcée des risques et une fluidification des contrôles aux frontières.
Sur le plan de la conformité, le Maroc affiche un taux de 87 % dans le cadre du programme USOAP de l’OACI, confirmant la solidité de son dispositif réglementaire en matière de sécurité aérienne.
La transition écologique occupe également une place centrale, avec des investissements croissants dans les énergies renouvelables, l’hydrogène vert et des partenariats internationaux visant à réduire l’empreinte carbone du secteur.
Le capital humain au cœur de la stratégie aérienne
Les autorités marocaines ont insisté sur la formation et le développement des compétences comme piliers de la stratégie aérienne nationale. Des programmes dédiés sont en cours pour accompagner la montée en expertise des professionnels du secteur et anticiper les besoins futurs liés aux évolutions technologiques.
Le GISS 2026 confirme la place de Marrakech comme plateforme de dialogue internationale sur l’avenir de l’aviation civile. Entre coopération multilatérale, innovation technologique et transition durable, les travaux engagés traduisent une volonté partagée de bâtir un système aérien plus intégré et plus résilient.
