La nouvelle Dacia Spring vient d’être officiellement lancée au Maroc, marquant une étape importante pour le marché des véhicules électriques. Déjà leader national dans ce segment en 2024, la petite citadine de Dacia revient avec un style entièrement revu, des équipements modernisés et toujours le même engagement : rendre la mobilité électrique accessible au plus grand nombre. Proposée à partir de 204 000 dirhams, avec une offre de financement inédite dès 1 190 DH par mois, elle entend confirmer sa place de référence auprès des automobilistes marocains.
Cette nouvelle génération conserve son ADN d’origine : simplicité, efficacité et prix imbattable. Elle se distingue désormais par un design plus affirmé et robuste, inspiré du dernier Duster, avec une allure qui lui confère davantage de présence sur la route. Quatre teintes sont proposées, dont le Bleu Ardoise et le Kaki Lichen, pour séduire un public jeune et urbain. À l’intérieur, la Spring gagne en confort et en technologie : combiné numérique de 7 pouces, écran multimédia central de 10 pouces, commandes au volant, connexion Bluetooth et ports USB. Des éléments qui rapprochent la citadine des standards des segments supérieurs.
Sur le plan technique, la nouvelle motorisation 65 chevaux offre une conduite plus dynamique avec un 0 à 100 km/h en 13,7 secondes. Légère – à peine 1 032 kg – la Spring affiche une consommation optimisée de 13,9 kWh/100 km sur cycle mixte WLTP, avec une autonomie annoncée de 220 km en usage mixte et 305 km en ville. Sa polyvalence se confirme également par une recharge simplifiée : 11 heures sur prise domestique, 4 heures sur wall box 7 kW et seulement 45 minutes pour atteindre 80 % avec un chargeur rapide en courant continu 30 kW.
Autre nouveauté : le système Power to Object, qui permet d’utiliser la batterie comme source d’énergie pour des appareils électriques du quotidien. Cette innovation illustre la volonté de Dacia de proposer une voiture adaptée aux besoins concrets de ses utilisateurs. La Spring conserve par ailleurs un atout majeur de son segment, son volume de coffre de 308 litres, complété par des rangements intelligents et des accessoires pratiques.
Avec cette nouvelle version, Dacia entend consolider sa domination sur le marché marocain où la marque représente plus de 25 % des parts depuis quinze ans. Fidèle à sa stratégie, elle mise sur un rapport prix-prestations inégalé pour convaincre aussi bien les pionniers de l’électrique que les nouveaux venus, séduits par la promesse d’une mobilité à la fois économique, écologique et moderne.
