Le Maroc pourrait bientôt devenir le nouveau foyer de production de la Fiat Grande Panda, un modèle emblématique du groupe Stellantis. Selon l’agence serbe Beta, une centaine de travailleurs marocains suivent actuellement une formation intensive à l’usine de Kragujevac, en Serbie, afin de se familiariser avec la chaîne de production de cette citadine. Ce programme, qui pourrait durer jusqu’à un an, vise à préparer le transfert des compétences vers le site marocain, confirmant l’intérêt stratégique du constructeur pour le Royaume.
Si Stellantis n’a pas encore confirmé officiellement le calendrier ou l’échelle de la production marocaine, cette démarche illustre une confiance claire dans le savoir-faire local. L’usine de Kragujevac, qui emploie actuellement 2 800 personnes, prévoit l’arrivée de 800 salariés supplémentaires pour mettre en place une troisième équipe de production. Les informations concernant l’embauche d’ouvriers marocains et népalais, évoquées par certains élus locaux, ont été partiellement infirmées, mais le programme de formation reste un signe concret de l’implication marocaine.
La Fiat Grande Panda, qui célèbre sa quatrième génération, a été présentée en 2024 pour le 125e anniversaire de la marque italienne. Développée sur la nouvelle plateforme “Smart Car” de Stellantis, elle combine praticité et accessibilité tout en intégrant des solutions modernes. Plus spacieuse que le modèle précédent, la Grande Panda est proposée en versions hybride et 100 % électrique, reflétant la transition du constructeur vers une gamme plus diversifiée et respectueuse de l’environnement.
Pour le Maroc, accueillir la production de ce modèle représente un coup de projecteur sur son rôle de hub industriel en Afrique. L’automobile, déjà premier secteur exportateur du pays, bénéficie d’infrastructures modernes et d’une main-d’œuvre qualifiée, atouts qui séduisent les constructeurs internationaux. La fabrication locale de la Grande Panda pourrait générer de nombreux emplois directs et indirects, renforcer les compétences des équipes locales et stimuler l’ensemble de l’écosystème automobile national, déjà riche en équipementiers internationaux.
En choisissant le Maroc, Stellantis affirme sa volonté de renforcer son ancrage industriel dans la région et de répondre à la demande croissante pour ce véhicule sur les marchés internationaux. Ce projet pourrait consolider la position du Royaume comme plateforme automobile de premier plan et illustrer sa capacité à accueillir des productions à forte valeur ajoutée.
