Les travaux de construction de la future gare routière de Kénitra ont officiellement été lancés jeudi lors d’une cérémonie présidée par le ministre du Transport et de la Logistique, Abdessamad Kayouh. Implantée sur un terrain de quatre hectares, cette infrastructure ambitionne de transformer les déplacements des voyageurs en proposant un équipement moderne, connecté aux autres modes de transport et adapté aux besoins d’une ville en pleine expansion.
Pensée comme un projet pilote, cette gare doit servir de référence pour le déploiement d’une nouvelle génération de gares routières dans plusieurs grandes villes du Royaume. L’objectif est de répondre à l’évolution de la mobilité, à l’augmentation des flux de voyageurs et au développement économique des principaux pôles urbains.
À cette occasion, le ministre a indiqué que cette réalisation est le fruit d’un partenariat réunissant le ministère du Transport et de la Logistique, la Société nationale des transports et de la logistique, le ministère de l’Intérieur ainsi que plusieurs partenaires institutionnels. Cette coopération vise à accélérer la modernisation des infrastructures de transport et à améliorer les services proposés aux citoyens.
L’emplacement retenu constitue l’un des principaux atouts du projet. Située à proximité immédiate de l’autoroute et de la gare ferroviaire, la future gare routière de Kénitra favorisera une connexion fluide entre les différents moyens de transport. Cette complémentarité devrait simplifier les déplacements des voyageurs tout en réduisant les temps de correspondance.
Le ministre a également souligné que cette infrastructure offrira des espaces adaptés aux attentes des usagers, avec une organisation pensée pour fluidifier les circulations et améliorer le confort des passagers. La cérémonie s’est déroulée en présence notamment du gouverneur de la province de Kénitra, Abdelhamid El Mazid, et du directeur général de la SNTL, Hassan Oubaha.
Sur le plan architectural, le projet affiche une identité originale. L’architecte Aïcha Amrani explique que la conception dépasse largement la simple fonction de gare routière. Le bâtiment a été imaginé comme un véritable espace public capable de participer à la vie urbaine et de renforcer l’attractivité du quartier.
Le concept architectural repose sur une forme circulaire qui structure l’ensemble du projet. Ce choix évoque la boussole, les directions, les destinations et le voyage, tout en assurant une organisation fonctionnelle des espaces. Cette approche associe esthétique, lisibilité et efficacité dans les parcours des voyageurs.
L’autre architecte maître d’œuvre, Mohamed Fikri Benabdallah, rappelle que cette nouvelle gare s’inscrit dans la continuité des efforts engagés pour moderniser les infrastructures de transport au Maroc, à l’image des gares ferroviaires et des aéroports équipés des technologies les plus récentes. L’ambition est désormais d’offrir aux gares routières les mêmes standards en matière de sécurité, d’accueil et de qualité de service.
L’une des principales innovations concerne l’organisation des flux de circulation. Les autocars accéderont directement à un niveau souterrain, une configuration destinée à réduire les nuisances visuelles et à mieux intégrer le bâtiment dans son environnement urbain. Cette solution contribue également à préserver l’harmonie paysagère tout en améliorant la sécurité des déplacements autour de la gare.
Le bâtiment a par ailleurs été conçu selon une architecture composée de volumes superposés mêlant espaces bâtis, larges surfaces vitrées, structures légères et espaces végétalisés. Cette organisation favorise la diffusion de la lumière naturelle et améliore le confort thermique grâce à des dispositifs passifs limitant les besoins énergétiques. Les voyageurs bénéficieront ainsi d’espaces plus agréables et de cheminements plus confortables.
À l’image des gares routières de Rabat et de Tanger, la future infrastructure sera dotée d’équipements numériques de dernière génération. La billetterie électronique, les espaces commerciaux, les zones de détente et les espaces verts viendront compléter les services proposés afin d’améliorer l’expérience des voyageurs et d’accompagner la montée en gamme du réseau national des gares routières.
Avec ce chantier, Kénitra se dote d’un équipement appelé à jouer un rôle central dans son développement urbain. En renforçant l’interconnexion entre les différents modes de transport et en intégrant des solutions architecturales innovantes, la future gare routière illustre la volonté des pouvoirs publics d’adapter les infrastructures aux nouveaux besoins de mobilité et aux exigences d’une ville en pleine croissance.
